I somras säkrades Lamera sin andra större finansiering då befintliga och nya ägare investerade sex miljoner kronor i nytt riskkapital. Fram till nyemissionen låg fokus på att etablera nya kundkontakter och bygga upp en egen produktionslinje. Detta skall nu omvandlas till nya affärer och kontinuerliga leveranser.

- Målet nu är inställt på att under 2007 nå ut på marknaden tillsammans med vår första volymkund, säger Anders Axelsson som är vd för Lamera.

Säljer luft

Innovationen är ett tunt sandwichmaterial i rostfritt stål där egenskaperna bildar ett unikt förhållande mellan vikt och styrka. Kärnan i sandwichmaterialet är formbart vilket är ovanligt och ger stor designfrihet för kunderna jämfört med andra sandwichmaterial.

- Vad vi egentligen gör är att sälja ihåliga plåtar av rostfritt stål. Hålrummet fyller vi med mycket luft och lite stålfiber. Det ger ett material som är lättare än aluminium och starkt som stål, berättar Anders Axelsson.

Materialet går att få från tjockleken 1 mm och upp till 1 cm. För tjockare material finns det andra etablerade material som är tuffa att konkurrera med.

Vill flyga

Under det senaste året har två marknadssegment utkristalliserat sig för Lamera. Inom flygindustrin finns de stora kunderna där nyttan av ett starkt, lätt och formbart material är väldigt stor för olika applikationer som t ex inredning inne i planet.

- Vi har nyligen fått en testorder på Hybrix till tre prototyper av kylskåp för flygplan, berättar Anders Axelsson.

Det är precis den här typen av kunder som passar Lamera perfekt då kundnyttan är väldigt stor när du vill ha ett hårt men samtidigt lätt material.

Unik väska

Det andra segmentet är producenter och designers av exklusiva konsumentprodukter. Anders Axelsson har långa dagar just nu för Lamera är inne i ett hektiskt skede.

- Den första produkten som når marknaden i större volymer blir en exklusiv konsumentprodukt där vi är materialleverantör, säger han.

Förklaringen till detta är att ledtiderna är mycket kortare på konsumentmarknaden än för de andra segmenten som företaget sikta in sig på. Produkterna blir en unik väska som kommer lanseras av ett världskänt varumärke. Mer än så kan han inte avslöja i dagsläget. Kanske blir det årets julklapp 2007?

Drivs av utmaningen

Anders Axelsson leder idag bolaget tillsammans med Mattias Grufberg och de började båda två arbeta med projektet under tiden på Chalmers Entreprenörsskola. Efter utbildningen växte han in i rollen som vd för bolaget.

- Jag gör detta för att det är jag gillar utmaningen, det är lärorikt och självklart möjligheten att tjäna pengar på det man själv är med och skapar, säger Anders Axelsson.

Fakta om Lamera

Innovationen har utvecklats på Volvo och knoppades av till Chalmers Entreprenörsskola där projektet började växa. När det sedan skulle bolagiseras flyttade Lamera in på Stena Center och antogs till Chalmers Innovations inkubatorverksamhet.

Grundat 2005

Antal anställda: 5

Produktionsanläggning i Tibro

Drygt 20 testkunder

Ägare: Volvo Technology Transfer, Entreprenörskolefonden, Chalmers Innovation, anställda och en grupp av affärsänglar